Poco trasferimento, speciali tecniche ed un’atmosfera da veri rally storici.
Mi chiamo Paolo Nodari e corro, come pilota, principalmente con le auto storiche.
Ho scoperto il Valsugana Historic Rally nel 2015, prima volta alla quale ho partecipato e della quale conservo il ricordo più bello.
In quell’anno, con la Porsche, abbiamo combattuto per tutta la giornata con “Lucky“, sulla Ferrari 308, e ci siamo giocati la vittoria.
Abbiamo vinto quattro prove a testa ma solo all’ultima speciale, avendo già la certezza di aver vinto il titolo Michelin, non ho rischiato e la vittoria è andata a “Lucky”.
Nel 2019 sono arrivato terzo assoluto, su una BMW M3, dopo aver fatto da cavia per testare delle nuove gomme che non erano mai state usate in un rally storico.
Il principale punto di forza è sicuramente il percorso, poco trasferimento, comodo a tutti i servizi e prove speciali molto tecniche.
Un rally davvero ben organizzato, con un’atmosfera da veri rally storici.
